شرکت ایتالیایی لامبورگینی یکی از سازندگان مشهور خودروهای سوپراسپرت در جهان است که فعالیت خود را از سال 1963 میلادی آغاز کرد. طی این‌ها می‌توان گفت که هر ماشین لامبورگینی استاندارد جدیدی از یک خودرو سوپراسپرت دیوانه‌وار را برای دیگر شرکت‌ها تعیین کرد و به نوعی اغلب محصولات این کمپانی بزرگ، آغازگر خط مشی جدیدی برای دنیای خودرو بود. به همین خاطر است که خودرو دوستان با عشق و علاقه اخبار مرتبط با جدیدترین محصولات لامبورگینی را دنبال می‌کنند.

داستان تولید نخستین خودرو لامبورگینی و تاسیس این شرکت نیز در نوع خود جالب است. تمامی فلسفه تاسیس لامبورگینی و تولید خودرو توسط این شرکت به رقابت و خصومت شخصی بین انزو فراری و فروچیو لامبورگینی باز می‌گردد. خصومت فروچیو لامبورگینی با فراری و خودروهایش، سبب شد تا لامبورگینی طی مدت کوتاهی به جایگاهی شاخص در صنعت خودروسازی برسد و عکس ماشین لامبورگینی به پوستر ثابت اتاق‌های نوجوانان بدل شود. جالب است بدانید که لامبورگینی پیش از تولید خودروهای سوپر اسپرت، تراکتور و خودروهای کشاورزی تولید می‌کرد. شاید به همین دلیل است که خودروهای لامبورگینی تا این حد عجیب و البته دوست‌داشتنی هستند. در ادامه این مطلب از مجله سایت اجاره خودرو ناواران با ما همراه باشید تا شما مخاطبین عزیز را با 10 ماشین لامبورگینی محبوب در تاریخ صنعت خودرو آشنا کنیم.

لامبورگینی میورا (Lamborghini Miura)

میورا را می‌توان محبوب‌ترین ماشین لامبورگینی در تاریخ دانست. زیبایی این خودرو بسیار فراگیر است و قدرت خارق‌العاده آن نیز هر راننده‌ای را تشویق به گاز دادن می‌کند. مایلز دیویس خواننده و موسیقیدان آمریکایی، یکی از مالکان لامبورگینی میورا بود. دیویس آن‌قدر از تملک میورا لذت می‌برد که با گاز دادن بیش از حد تصادف کرد و هر دو پایش را شکست!

لامبورگینی میورا نخستین بار در جریان نمایشگاه خودرو ژنو 1966 معرفی شد. به جرات می‌توان گفت که پس از معرفی لامبورگینی میورا، صنعت خودروسازی متحول شد. میورا در زمان معرفی سریع‌ترین خودرو جهان بود. لامبورگینی میورا با موتور V12، بدنه عضلانی و براق و چراغ‌های جمع شونده به یک اسطوره در جمع صدها مدل خودرو لامبورگینی تبدیل شده است.

لامبورگینی کونتاش (Lamborghini Countach)

لامبورگینی میورا خودرویی دوست‌داشتنی است و حتی ممکن است گران‌ترین ماشین جهان نیز لقب بگیرد اما اکثر جوانان و بزرگسالان امروزی برند لامبورگینی را با مدل کونتاش به خاطر می‌آورند. عکس ماشین لامبورگینی کونتاش طی دهه‌های 1980 و 1990 میلادی، زینت‌بخش اتاق خواب نوجوانان بود و به آن‌ها برای رویاپردازی کمک می‌کرد.

لامبورگینی کونتاش در نمایشگاه خودرو ژنو 1971 رونمایی شد و به‌واسطه ظاهر دراماتیک خود، به سرعت مورد توجه قرار گرفت. قدرت کونتاش از موتور V12 با توان 375 اسب بخار تأمین می‌شد. کونتاش برخلاف سوپر اسپرت‌های امروزی، چیزی بیش از یک خودرو نبود و همین مصالح موجب ماندگاری آن در اذهان مردم شده است.

لامبورگینی سستو المنتو (Lamborghini Sesto Elemento)

سستو المنتو به زبان ایتالیایی معنای عنصر ششم جدول تناوبی را می‌دهد. عنصر ششم جدول تناوبی کربن است و به دلیل استفاده بی‌حدوحصر از کربن در این ماشین لامبورگینی، نام آن را به این خودرو اعطا کرده‌اند.

لامبورگینی سستو المنتو به طور کامل از فیبرکربن ساخته شده است و به همین دلیل فوق‌العاده سبک است. حتی چرخ‌ها و شیشه جلو این خودرو نیز از کربن ساخته شده‌اند که در نوع خود بی‌نظیر است. این خودروی 999 کیلوگرمی، به‌واسطه یک موتور 5.2 لیتری 10 سیلندر توان تولید 562 اسب‌بخار قدرت را دارد. چنین قدرتی باعث شده است تا سستو المنتو به یک خودروی فوق سریع تبدیل شده و در کمتر از 2.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست یابد. جالب است بدانید که این ماشین لامبورگینی از قیمتی در حدود 1.772 میلیون یورو برخوردار است و حدودا  170 هزار یورو گران‌تر از بوگاتى ویرون محسوب می‌شود!

لامبورگینی مورسیه لگو (Lamborghini Murcielago)

مورسیه لگو چیزی فراتر از یک پوستر زیبا یا سوپراسپرت قدرتمند است. روح و جسم این خودرو را رانندگی محض تشکیل می‌دهد. کافی است یک‌بار پشت فرمان مورسیه لگو بنشینید و پس از آن تا آخر عمر این ماشین لامبورگینی را فراموش نخواهید کرد.

اگر عبارت «ماشین لامبورگینی در ایران» را جستجو کنید، به تصاویری از یک مدل مورسیه لگو برخورد خواهید کرد. این خودرو طی دهه 1380 خورشیدی و به صورت گذرموقت وارد کشورمان شده بود. مورسیه لگو بین سال‌های 2002 تا 2010 به تولید رسید و با وجود جایگزینی توسط مدل‌های جدیدتر، همچنان جایگاه خود را به عنوان یک روح متعصب حفظ کرده است.

لامبورگینی اسپادا (Lamborghini Espada)

اگر به دنبال یک ماشین لامبورگینی منحصربه‌فرد هستید، اسپادا مدلی است که می‌تواند نظر شما را جلب کند. اسپادا تنها خودرو لامبورگینی است که ظرفیت چهار سرنشین را دارد اما شاسی بلند نیست. این خودرو کوپه بین سال‌های 1968 تا 1978 ساخته شد. قدرت اسپادا توسط موتور 3.9 لیتری V12 با 321 اسب بخار تأمین می‌شد. این قدرت در حال حاضر رقم چشم‌گیری نیست اما در دهه 1970 میلادی عدد خارق‌العاده‌ای محسوب می‌شد.

لامبورگینی اسپادا توسط مارچلو گاندینی از برتونه طراحی شد، فردی که طی دهه‌های بعدی میورا و کونتاش را خلق کرد. اسپادا فروش مناسبی را طی دهه 1970 میلادی تجربه کرد و به شرکت نوپای ایتالیایی اجازه داد تا جای پای خود را در صنعت خودروسازی محکم کند.

لامبورگینی هوراکان (Lamborghini Huracan)

قوانین سخت‌گیرانه صنعت خودروسازی منجر به تولید اتومبیل‌هایی ایمن شده است. در سوی دیگر این قوانین خودروسازان را محافظه‌کار کرده‌اند و از این رو تعداد خودروهای دیوانه‌وار در مقایسه با دهه‌های گذشته کاهش یافته است. با این حال یک ماشین لامبورگینی هرگز خشونت خود را از دست نخواهد داد، حتی اگر یک گاو وحشی ایمن باشد!

لامبورگینی هوراکان نمادی از یک خودرو مدرن و ایمن است که به طور همزمان می‌تواند دیوانه‌وار و خشن باشد. هوراکان نام یک گاو مبارز است و علاوه‌بر آن لقب خدای طوفان بومیان آمریکای جنوبی نیز محسوب می‌شود.

موتور نصب شده روی لامبورگینی هوراکان همان پیشرانه 5.2 لیتری V10 است که روی لامبورگینی گالاردو نصب شده بود. با این حال هوراکان یک خودرو جدید برای مشتریان این برند محسوب می‌شد. هوراکان با فروش بیش از 14 هزار دستگاه، پرفروش‌ترین خودرو لامبورگینی تاریخ تا به این لحظه است.

بیشتر بخوانید: آشنایی با 10 ماشین محبوب کمپانی فراری

لامبورگینی اونتادور (Lamborghini Aventador)

هر خودرو لامبورگینی نمادی از یک گاو وحشی محسوب می‌شود و در این بین اونتادور خشن‌ترین گاو مسابقه‌ای است که توسط لامبورگینی تولید شده است. اونتادور در نمایشگاه خودرو ژنو 2011 معرفی شد و با ظاهر اعجاب‌انگیزش، توجه همگان را نسبت به خود برانگیخت. تولید اونتادور در ابتدا به چهار هزار دستگاه محدود شده بود اما به علت استقبال مشتریان، لامبورگینی هزار دستگاه دیگر از آن را نیز به تولید رساند.

ماشین لامبورگینی اونتادور دومین خودروی این شرکت، پس از مدل GT350 است که از موتور V12 بهره می‌برد. پیشرانه اونتادور 690 اسب بخار قدرت دارد و در کمتر از سه ثانیه این خودرو را از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رساند. اونتادور یکی از موفق‌ترین مدل‌های لامبورگینی است که تولید آن همچنان ادامه دارد.

لامبورگینی دیابلو (Lamborghini Diablo)

دیابلو یکی از القاب شیطان به حساب می‌آید و ماشین لامبورگینی دیابلو نیز شیطانی‌ترین مدلی است که از خط تولید این شرکت خارج شده است. دیابلو نخستین مدل این شرکت است که به سرعت 200 مایل بر ساعت (320 کیلومتر بر ساعت) دست یافت و یک شیطان فوق سریع محسوب می‌شود.

دیابلو در دهه 1990 میلادی جایگزین مدل محبوب کونتاش شد و با زیبایی خود، افراد بسیاری را تحت تأثیر قرار داد. لامبورگینی بعدها نسخه قوی‌تری از آن را با نام دیابلو GT به بازار فرستاد که 575 اسب بخار قدرت و 630 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کرد. دستورالعمل تولید خودرویی با اسب بخار افراطی، به فرمول ثابت ساخت هر خودرو لامبورگینی پس از دیابلو تبدیل شد.

لامبورگینی LM002 ((Lamborghini LM002

طرفداران سر سخت سوپراسپرت‌های اروپایی، اعتقاد دارند که ماشین لامبورگینی LM002 بایستی احیا شود. این شاسی‌بلند عظیم‌الجثه بر اساس مدل کونتاش و به منظور شرکت در یک مزایده نظامی ساخته شد. لامبورگینی LM002 به علت طراحی عجیب و قدرت خارق‌العاده عنوان دیوانه‌ترین خودرو دهه 1980 میلادی را با افتخار نصیب خود کرد.

لامبورگینی LM002 با قدرتی معادل 455 اسب بخار، رکورد شتاب صفر تا صد 7.7 ثانیه‌ای را از خود به جای می‌گذارد. این رکورد برای خودرویی در این ابعاد حیرت‌انگیز است، چرا که LM002 حدود سه تن وزن دارد. مدل LM002 به عنوان جد لامبورگینی اوروس شناخته می‌شود، هر چند که اوروس مدرن مصرف سوخت بیشتری نسبت به LM002 قرن بیستمی دارد.

جمع‌بندی

شرکت خودروسازی لامبورگینی در طول شش دهه فعالیت خود، توانست تا به عنوان تولیدکننده مشهور خودروهای اسپرت در سطح بازار جهانی شهرت یابد. تلاش این شرکت برای تولید خودرویی منحصربه‌فرد و در عین حال اسپرت، سبب شد تا لامبورگینی به عنوان رقیب جدی فراری مطرح شود و بتواند با رقیبی که تجربه بیشتری دارد، رقابت کند. امروزه فروچیو لامبورگینی می‌تواند به شرکتی که تاسیس کرد ببالد، چرا که این خودروساز اکنون به برندی معتبر در سراسر جهان تبدیل شده است.

لامبورگینی از ابتدای تاسیس تا به امروز، مسیری پرفراز و نشیب را پشت سر گذاشته است. این شرکت اکنون یکی از زیرمجموعه‌های گروه فولکس واگن محسوب می‌شود. خرید این شرکت توسط فولکس واگن و همکاری با برندهای آئودی و پورشه، سبب شده است تا برند لامبورگینی روزبه‌روز ارتقا یابد و این در حالی است که برند رقیب دیگر یعنی مازراتی دوران افول خود را پشت سر می‌گذارد. به‌واسطه خاص بودن خودروهای لامبورگینی، تعداد اندکی از آن‌ها وارد ایران شده‌اند که هرکدام از آن‌ها حواشی خاص خود را داشته است. سابقه حضور ماشین لامبورگینی در ایران به دوران پهلوی و خودروهای سلطنتی باز می‌گردد، اما در طی سالیان اخیر نیز چند خودرو لامبورگینی به صورت موقت وارد کشورمان شده‌اند.

در پایان مقاله آشنایی با 10 ماشین لامبورگینی محبوب تاریخ خودرو لازم است تا نگاهی به خدمات اجاره خودرو ناواران داشته باشیم که در سرتاسر ایران در دسترس مشتریان قرار دارد. ناواران امکان اجاره خودرو در تهران، اجاره خودرو در مشهد و بسیاری دیگر از شهرهای ایران را در اختیار متقاضیان خود قرار داده است. وجه تمایز ناواران در مقایسه با دیگر مراکز اجاره اتومبیل، امکان کرایه خودرو بدون نیاز به ضمانت بانکی است. متقاضیان اجاره خودرو از ناواران می‌توانند تنها با ارائه ودیعه نقدی، خودرو گران، ماشین لاکچری یا اتومبیل‌های اقتصادی را از ناواران اجاره کنند.